科蓬達總經(jīng)理葉珺出席2017中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇
Date: 2017-11-29
Source: KPD Electronics
隨著全球能源危機的加重及汽車尾氣排放引起的環(huán)境問題日益得到世界各國的重視，發(fā)展環(huán)保節(jié)能的汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的必然趨勢。
2017年11月23至24日，中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇在北京召開，論壇圍繞新能源汽車整車及市場分析，整車電氣化戰(zhàn)略、電池動力技術(shù)、電機電控技術(shù)、輕量化、汽車安全等方面展開了深入的研討。來自國家信息中心、中國汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、東風(fēng)、一汽、亞迪、中車、揚子江客車，以及多家核心零部件企業(yè)如力神、精進等公司技術(shù)負(fù)責(zé)人出席論壇并做主題發(fā)言，業(yè)內(nèi)一百多名技術(shù)精英現(xiàn)場積極交流討論，為新能源的發(fā)展建言獻策。
新能源汽車技術(shù)分析
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新能源汽車技術(shù)分析
深圳市科蓬達電子有限公司作為論壇的贊助方，總經(jīng)理葉珺參加了由璽成管理有限公司主辦的2017中國國際新能源汽車論壇并發(fā)表講話。總經(jīng)理葉珺與在場的各位行業(yè)大咖共同研討新能源汽車行業(yè)政策趨勢、技術(shù)路線及難點、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)模式等，并取得了圓滿成功，獲得了業(yè)內(nèi)外人士的一致好評。
溫度傳感器專家--科蓬達
總經(jīng)理葉珺在領(lǐng)獎臺（左一）
總經(jīng)理葉珺在領(lǐng)獎臺（左一）在此次論壇上總經(jīng)理葉珺發(fā)表了自己在新能源汽車發(fā)展上的一些看法和心得，她指出“隨著國家補貼的取消，新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)向資本市場和消費市場需求為導(dǎo)向。出現(xiàn)了 網(wǎng)聯(lián)化、輕型化等特點。在燃料電池和電池密度方面還有巨大的潛力，而在市場定位上 30-50萬中型轎跑車市場供給不足，空白有待填補。而作為新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵元件供應(yīng)商，科蓬達密切關(guān)注的新能源電池安全問題得到了廣泛的重視。國家標(biāo)準(zhǔn)政策正在逐步出臺和完善，在電池充放電、充電樁、整車防爆的溫控檢測與管理NTC系列傳感器應(yīng)用上還會升級，標(biāo)準(zhǔn)也會不斷提高。而隨著國產(chǎn)品牌的新能源汽車走出國門，也必將帶領(lǐng)優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)元器件品牌得到國際的認(rèn)可和關(guān)注。”總經(jīng)理葉珺的獨特看法獲得大家一致認(rèn)可，科蓬達作為溫度傳感器專家，一直在為新能源的發(fā)展做貢獻，為我國新能源汽車的發(fā)展添磚加瓦。